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カテゴリ:1/64 Tyrrell F1( 8 )

1/64 Kyosho Tyrrell F1 024 【1996】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar Collectionより024 【1996】です。
1996年を戦ったマシン。前年の023に比べヤマハのV10エンジンはさらに小型・低重心となりポテンシャルアップ。しかしトラブルが続き、片山右京は無得点に終わった。ミカ・サロは3度の入賞を果たして5ポイントを獲得、コンストラクターズランキングは8位となった。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 024 【1996】 NO.18 U.KATAYAMA

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 024 【1996】 NO.19 M.SALO


by masa-rutaisho | 2019-08-09 06:32 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 023 【1995】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar Collectionより023 【1995】です。
1995年を戦ったマシンで、エンジンはヤマハV10。油圧式ハイドロリンクサスという画期的なシステムが導入されていたが、トラブルが頻発し苦戦。エースドライバーのミカ・サロと日本の片山右京がドライブし、3度の入賞を記録。コンストラクターズランキングは9位だった。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 023 【1995】 NO.3 U.KATAYAMA

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 023 【1995】 NO.4 M.SALO


by masa-rutaisho | 2019-08-08 07:09 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 020 【1991】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar Collectionより020 【1991】です。
1991年を戦ったマシンで、前年までのフォードV8に替わりチャンピオンエンジンであるホンダV10へとパワーユニットを換装。大きくポテンシャルアップを果たし、ステファノ・モデナがカナダGPで2位表彰台を獲得。この年で現役を引退した中嶋悟にとっては最後の愛機となった。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 020 【1991】 NO.3 S.NAKAJIMA

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 020 【1991】 NO.4 S.MODENA


by masa-rutaisho | 2019-08-07 05:57 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 019 【1990】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar Collectionより019 【1990】です。
1990年の第3戦サンマリノGPから最終戦までを戦ったマシン。カモメの翼のような形状のフロントウィングと、現在まで続く歴史的アイデアとなったハイノーズを初めて採用したマシンとして有名だ。ジャン・アレジが2位表彰台を含む2回の入賞、中嶋悟も2度の入賞を果たしている。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 019 【1990】 NO.3 S.NAKAJIMA

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 019 【1990】 NO.4 J.ALESI


by masa-rutaisho | 2019-08-06 06:32 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 008 【1978】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar Collectionより008 【1978】です。
有名な「6輪車」でも2年間を経て、78年シーズンを戦ったマシンが、008.デザイナーはモーリス・フィリップへと変わった。奇抜な6輪からオーソドックスな4輪へと変更され、上位戦線への復帰を果たした。第5戦モナコGPでパトリック・デュバイエがチーム復活の1勝を挙げている。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 008 【1978】 NO.3 D.PIRONI

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 008 【1978】 NO.4 P.DEPAILLER


by masa-rutaisho | 2019-08-05 05:48 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34/2 【1977】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar CollectionよりP34/2 【1977】です。
77年、2年目のシーズンを迎えた6輪車は前年を超える期待が寄せられ、大スポンサーを得て白/青のカラーリングとなった。空力性能をさらに向上させるべくフルカウル仕様となり、スタビライザーが追加されるなど改良が施された。しかしタイヤ性能の低下に悩まされ、戦績は低迷した。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34/2 【1977】 NO.3 R.PETERSON

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34/2 【1977】 NO.4 P.DEPAILLER


by masa-rutaisho | 2019-08-03 05:27 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34 【1977】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar CollectionよりP34 【1977】です。
6輪車にとって2年目の1977年は一転、P34専用フロントタイヤの開発が滞ったこともあり、本来の実力を発揮できず勝利は挙げられず。この年のP34はフルカウル仕様となっていたが、モナコGPではエンジンカウルのない76年車に77年から―を施した仕様で走行した。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34 【1977】 NO.3 R.PETERSON

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34 【1977】 NO.4 P.DEPAILLER


by masa-rutaisho | 2019-08-02 07:35 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)

1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34 【1976】

本日は1/64 Kyosho Tyrrell F1 Minicar CollectionよりP34 【1976】です。
1976年、P34は革新的な前4輪、後2輪の6輪を持つF1マシンとして誕生。この6輪車は当時のチーフデザイナーであったデレック・ガードナーが、前輪が発生する空気抵抗の低減を狙い、生まれたものであった。デビュー4戦目のスウェーデンGP優勝を含む、8度の表彰台を獲得するなど活躍した。
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1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34 【1976】 NO.3 J.SCHECKTER

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1/64 Kyosho Tyrrell F1 P34 【1976】 NO.4 P.DEPAILLER


by masa-rutaisho | 2019-08-01 07:17 | 1/64 Tyrrell F1 | Comments(0)


1/87 主にSchuco(シュコー)、他にRedline,HighSpeed,Malibu,Modelpower,Welly,VOLLMER,Oxfordなどと1/64 KYOSHO(京商) サークルKサンクスのMy ミニカーコレクションを紹介しています。


by masa-rutaisho

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